Radfahren in Auckland
Der zentral gelegene Princes Wharf Cruise Terminal in Auckland ist ein Ausgangspunkt für Radtouren, die sowohl flache Küstenrouten als auch anspruchsvollere, hügelige Strecken umfassen. Die Stadt bietet eine gute Infrastruktur für Radfahrer, um Sehenswürdigkeiten und Landschaften zu erkunden.
Auckland auf einen Blick
- Schwierigkeit
- Moderat
- Fahrradgeschäft/-verleih
- 5 Anbieter
- Bike-Reedereien
- 5
Inhaltsverzeichnis (4 Abschnitte)
Hafenzugang
- Pier-to-Path
- Vom Princes Wharf Cruise Terminal erreichen Sie die Radwege praktisch direkt an der Waterfront, wie den Central City Loop Path oder den Tamaki Drive Cycleway, nach einem kurzen Spaziergang vom Anleger.
- Industriehafen
- Der Princes Wharf ist kein reiner Industriehafen, sondern ein Stadtgebiet mit Hotels, Restaurants und Büros, das Radfahrern einen einfachen Zugang bietet.
- Tender-Logistik
- Die meisten Kreuzfahrtschiffe legen direkt an der Princes oder Queens Wharf an; sehr große Schiffe, die die Kapazitäten der Kais übersteigen, müssen jedoch im Waitemata Harbour ankern und Passagiere mit Tendern an Land bringen, was die Tourenplanung beeinflussen kann.
Wegenetz
- Separiertes Netz
- Auckland hat ein wachsendes Netz an Radwegen, das sowohl getrennte Radwege (Protected Cycle Lanes) als auch geteilte Wege und verkehrsberuhigte Routen umfasst. Zwischen 2015 und 2018 wurden 27 km neue Radwege in zentralen Teilen hinzugefügt, und weitere 18 km getrennte Radwege sind in Planung.
- Beschilderung
- Die Stadt bietet gut gekennzeichnete Radrouten wie den Tamaki Drive Cycleway, den Central City Loop Path oder den Te Ara I Whiti (Lightpath).
- Oberfläche
- Die Oberflächen der Radwege sind überwiegend gut ausgebaut, insbesondere auf den beliebten Küstenrouten wie dem Tamaki Drive, wo Sie meist auf Asphalt fahren; auch der Lightpath bietet eine hochwertige Oberfläche.
Anspruch
- Höhenmeter
- Auckland bietet ein vielfältiges Terrain, von flachen Küstenwegen entlang des Tamaki Drive bis zu hügeligen und bergigen Strecken mit vulkanischen Erhebungen wie dem Mount Eden; eine Tour über die Stadtvulkane kann über 600 Höhenmeter umfassen.
- Wind & Klima
- Das ozeanische Klima Aucklands führt zu variablen Windverhältnissen mit durchschnittlichen Geschwindigkeiten zwischen 11 und 21 km/h, oft aus südwestlicher Richtung; es wird empfohlen, in der ersten Hälfte der Fahrt gegen den Wind zu fahren, um auf dem Rückweg Rückenwind zu haben.
- E-Bike-Notwendigkeit
- Angesichts des hügeligen und weitläufigen Stadtgebiets sind E-Bikes sehr vorteilhaft, da sie das Bergauffahren erleichtern und größere Distanzen in kürzerer Zeit ermöglichen. Normale Fahrräder sind jedoch für flachere Strecken oder Fitnessziele ebenfalls gut geeignet.
Erreichbarkeit
- Radius-Effizienz
- Innerhalb eines 10-km-Radius erreichen Sie per Rad den Viaduct Harbour, Wynyard Quarter, den Auckland CBD mit Sky Tower und Museum, sowie den Tamaki Drive Cycleway zu Mission Bay. Mit einer kurzen Fährfahrt können Sie auch Devonport erkunden.
- Kombinations-Verkehr
- Fahrräder können kostenlos in Zügen mitgenommen werden (außerhalb der Stoßzeiten) und auf den meisten Fähren (platzabhängig). In Bussen sind reguläre Fahrräder meist nicht erlaubt, mit Ausnahme einiger NX1-Busse mit Fahrradträgern und kompakten Falträdern.
- Fahrrad-Parken
- Auckland bietet verschiedene kostenlose Fahrrad-Parkmöglichkeiten wie Stapel-Fahrradständer und sichere 'Locky Docks' mit Ladeoptionen für E-Bikes an wichtigen Verkehrsknotenpunkten. Docklose E-Bike- und E-Scooter-Verleihsysteme, wie Lime, sind ebenfalls verfügbar.
Kultur & Recht
- Helmpflicht
- In Neuseeland besteht seit Januar 1994 eine gesetzliche Helmpflicht für Radfahrer aller Altersgruppen; der Helm muss den zugelassenen Standards entsprechen und sicher befestigt sein, ein Verstoß kann mit 55 NZD Bußgeld geahndet werden.
- Verkehrs-Etikette
- Als Radfahrer müssen Sie die Verkehrsregeln, Ampeln und Beschilderungen beachten, links fahren, Handzeichen geben und nachts Beleuchtung nutzen; das Fahren auf Gehwegen ist generell nicht gestattet (außer auf Shared Paths), und es dürfen maximal zwei Radfahrer nebeneinander fahren, solange der Verkehr nicht behindert wird.
Hafenzugang
- Pier-to-Path
- Vom Princes Wharf Cruise Terminal erreichen Sie die Radwege praktisch direkt an der Waterfront, wie den Central City Loop Path oder den Tamaki Drive Cycleway, nach einem kurzen Spaziergang vom Anleger.
- Industriehafen
- Der Princes Wharf ist kein reiner Industriehafen, sondern ein Stadtgebiet mit Hotels, Restaurants und Büros, das Radfahrern einen einfachen Zugang bietet.
- Tender-Logistik
- Die meisten Kreuzfahrtschiffe legen direkt an der Princes oder Queens Wharf an; sehr große Schiffe, die die Kapazitäten der Kais übersteigen, müssen jedoch im Waitemata Harbour ankern und Passagiere mit Tendern an Land bringen, was die Tourenplanung beeinflussen kann.
Wegenetz
- Separiertes Netz
- Auckland hat ein wachsendes Netz an Radwegen, das sowohl getrennte Radwege (Protected Cycle Lanes) als auch geteilte Wege und verkehrsberuhigte Routen umfasst. Zwischen 2015 und 2018 wurden 27 km neue Radwege in zentralen Teilen hinzugefügt, und weitere 18 km getrennte Radwege sind in Planung.
- Beschilderung
- Die Stadt bietet gut gekennzeichnete Radrouten wie den Tamaki Drive Cycleway, den Central City Loop Path oder den Te Ara I Whiti (Lightpath).
- Oberfläche
- Die Oberflächen der Radwege sind überwiegend gut ausgebaut, insbesondere auf den beliebten Küstenrouten wie dem Tamaki Drive, wo Sie meist auf Asphalt fahren; auch der Lightpath bietet eine hochwertige Oberfläche.
Anspruch
- Höhenmeter
- Auckland bietet ein vielfältiges Terrain, von flachen Küstenwegen entlang des Tamaki Drive bis zu hügeligen und bergigen Strecken mit vulkanischen Erhebungen wie dem Mount Eden; eine Tour über die Stadtvulkane kann über 600 Höhenmeter umfassen.
- Wind & Klima
- Das ozeanische Klima Aucklands führt zu variablen Windverhältnissen mit durchschnittlichen Geschwindigkeiten zwischen 11 und 21 km/h, oft aus südwestlicher Richtung; es wird empfohlen, in der ersten Hälfte der Fahrt gegen den Wind zu fahren, um auf dem Rückweg Rückenwind zu haben.
- E-Bike-Notwendigkeit
- Angesichts des hügeligen und weitläufigen Stadtgebiets sind E-Bikes sehr vorteilhaft, da sie das Bergauffahren erleichtern und größere Distanzen in kürzerer Zeit ermöglichen. Normale Fahrräder sind jedoch für flachere Strecken oder Fitnessziele ebenfalls gut geeignet.
Erreichbarkeit
- Radius-Effizienz
- Innerhalb eines 10-km-Radius erreichen Sie per Rad den Viaduct Harbour, Wynyard Quarter, den Auckland CBD mit Sky Tower und Museum, sowie den Tamaki Drive Cycleway zu Mission Bay. Mit einer kurzen Fährfahrt können Sie auch Devonport erkunden.
- Kombinations-Verkehr
- Fahrräder können kostenlos in Zügen mitgenommen werden (außerhalb der Stoßzeiten) und auf den meisten Fähren (platzabhängig). In Bussen sind reguläre Fahrräder meist nicht erlaubt, mit Ausnahme einiger NX1-Busse mit Fahrradträgern und kompakten Falträdern.
- Fahrrad-Parken
- Auckland bietet verschiedene kostenlose Fahrrad-Parkmöglichkeiten wie Stapel-Fahrradständer und sichere 'Locky Docks' mit Ladeoptionen für E-Bikes an wichtigen Verkehrsknotenpunkten. Docklose E-Bike- und E-Scooter-Verleihsysteme, wie Lime, sind ebenfalls verfügbar.
Kultur & Recht
- Helmpflicht
- In Neuseeland besteht seit Januar 1994 eine gesetzliche Helmpflicht für Radfahrer aller Altersgruppen; der Helm muss den zugelassenen Standards entsprechen und sicher befestigt sein, ein Verstoß kann mit 55 NZD Bußgeld geahndet werden.
- Verkehrs-Etikette
- Als Radfahrer müssen Sie die Verkehrsregeln, Ampeln und Beschilderungen beachten, links fahren, Handzeichen geben und nachts Beleuchtung nutzen; das Fahren auf Gehwegen ist generell nicht gestattet (außer auf Shared Paths), und es dürfen maximal zwei Radfahrer nebeneinander fahren, solange der Verkehr nicht behindert wird.
Zeitplanung für Radtouren
- Typische Liegezeit
- Kreuzfahrtschiffe legen üblicherweise zwischen 05:00 und 07:30 Uhr an und zwischen 16:00 und 19:00 Uhr ab. Dies ergibt ein Zeitfenster von ca. 8-10 Stunden für Passagiere an Land.
- Beste Startzeit
- Ein früher Start direkt nach Beginn der Ausschiffung (ca. 07:30–08:00 Uhr) ist empfehlenswert. So können Sie die größten Touristenströme umgehen.
- Zeitpuffer Rückkehr
- Planen Sie einen großzügigen Puffer von mindestens 30-60 Minuten vor der offiziellen Ablegezeit ein. Unvorhergesehene Ereignisse oder Wetterbedingungen können zu kurzfristigen Fahrplanänderungen führen.
- Rad-Zeitfenster
- Für kurze Erkundungen genügen 2-3 Stunden; ein Halbtagesausflug nimmt etwa 4-5 Stunden in Anspruch. Wenn Sie die Umgebung ausgiebiger erkunden möchten, planen Sie 6 Stunden oder mehr ein.
Zeitplanung
- Typische Liegezeit
- Kreuzfahrtschiffe legen üblicherweise zwischen 05:00 und 07:30 Uhr an und zwischen 16:00 und 19:00 Uhr ab. Dies ergibt ein Zeitfenster von ca. 8-10 Stunden für Passagiere an Land.
- Beste Startzeit
- Ein früher Start direkt nach Beginn der Ausschiffung (ca. 07:30–08:00 Uhr) ist empfehlenswert. So können Sie die größten Touristenströme umgehen.
- Zeitpuffer Rückkehr
- Planen Sie einen großzügigen Puffer von mindestens 30-60 Minuten vor der offiziellen Ablegezeit ein. Unvorhergesehene Ereignisse oder Wetterbedingungen können zu kurzfristigen Fahrplanänderungen führen.
- Rad-Zeitfenster
- Für kurze Erkundungen genügen 2-3 Stunden; ein Halbtagesausflug nimmt etwa 4-5 Stunden in Anspruch. Wenn Sie die Umgebung ausgiebiger erkunden möchten, planen Sie 6 Stunden oder mehr ein.
Sicherheit & Diebstahlschutz Hohes Risiko
- Schloss-Empfehlung
- Verwenden Sie hochwertige Bügelschlösser (D-Locks), Faltschlösser oder Kettenschlösser, idealerweise gegen Winkelschleifer resistent. Sie sollten mindestens zwei verschiedene Schlosstypen nutzen, zum Beispiel ein ABUS oder Kryptonite Bügelschloss kombiniert mit einem weiteren Schloss.
- Sichere Abstellzonen
- Nutzen Sie die kostenlosen und sicheren "Locky Docks", die mit AT Hop Card oder App funktionieren und mit gehärteten Stahlverriegelungen, Alarmen und CCTV ausgestattet sind. Parken Sie Ihr Fahrrad alternativ an traditionellen Fahrradständern in belebten, gut beleuchteten Bereichen oder an Bahnhöfen, Fährterminals und Bibliotheken.
- Meidezonen
- Seien Sie nachts in bestimmten Stadtteilen wie South Auckland, Teilen von West Auckland (z.B. Henderson, Glen Eden) und im Central Business District (CBD) vorsichtig. Tagsüber ist in den meisten Gebieten Aucklands gesunder Menschenverstand geboten.
- Notruf
- Wählen Sie im Notfall die landesweite Nummer 111 für Polizei, Feuerwehr oder Krankenwagen. Bei nicht dringenden Polizeianfragen erreichen Sie die 105, und für Gesundheitsberatung die Healthline unter 0800 611 116.
Sicherheit
- Schloss-Empfehlung
- Verwenden Sie hochwertige Bügelschlösser (D-Locks), Faltschlösser oder Kettenschlösser, idealerweise gegen Winkelschleifer resistent. Sie sollten mindestens zwei verschiedene Schlosstypen nutzen, zum Beispiel ein ABUS oder Kryptonite Bügelschloss kombiniert mit einem weiteren Schloss.
- Sichere Abstellzonen
- Nutzen Sie die kostenlosen und sicheren "Locky Docks", die mit AT Hop Card oder App funktionieren und mit gehärteten Stahlverriegelungen, Alarmen und CCTV ausgestattet sind. Parken Sie Ihr Fahrrad alternativ an traditionellen Fahrradständern in belebten, gut beleuchteten Bereichen oder an Bahnhöfen, Fährterminals und Bibliotheken.
- Meidezonen
- Seien Sie nachts in bestimmten Stadtteilen wie South Auckland, Teilen von West Auckland (z.B. Henderson, Glen Eden) und im Central Business District (CBD) vorsichtig. Tagsüber ist in den meisten Gebieten Aucklands gesunder Menschenverstand geboten.
- Notruf
- Wählen Sie im Notfall die landesweite Nummer 111 für Polizei, Feuerwehr oder Krankenwagen. Bei nicht dringenden Polizeianfragen erreichen Sie die 105, und für Gesundheitsberatung die Healthline unter 0800 611 116.
Foto-Spots & Panoramapunkte
Viaduct Harbour, Wynyard Quarter & Silo Park
HafenIm Hafengebiet sind moderne Architektur, glitzernde Yachten und urbane Kunst zu sehen. Die Skyline von Auckland mit dem Sky Tower spiegelt sich auf dem Wasser und schafft Stadtansichten.
Nachmittag
Auf Karte zeigen
Tamaki Drive (Mission Bay & Achilles Point)
PanoramapunktEntlang dieser Küstenstraße genießen Radfahrer Ausblicke auf den Waitematā Harbour und Rangitoto Island. Besonders am erhöhten Achilles Point lassen sich Panoramen über den Hauraki Gulf einfangen.
Sonnenaufgang
Auf Karte zeigen
Mount Eden (Maungawhau)
AussichtspunktAls höchster natürlicher Punkt Aucklands bietet dieser erloschene Vulkan eine 360-Grad-Aussicht über die gesamte Stadt. Hier sind Stadtpanoramen, den Waitematā Harbour und Rangitoto Island aus der Vogelperspektive festzuhalten.
Sonnenuntergang
Auf Karte zeigen
Nelson Street Cycleway (The Lightpath)
StadtmotivDieser leuchtend rosafarbene Radweg ist ein urbanes Kunstwerk, das besonders nachts mit seinen interaktiven Lichtern beeindruckt. Er bietet eine Kulisse für Fotos mit der Skyline Aucklands und dem Sky Tower im Hintergrund.
Sonnenuntergang
Auf Karte zeigen
Auckland Domain & Wintergardens
NaturAucklands ältester Park bietet weitläufige Grünflächen und die neo-griechische Architektur des War Memorial Museums. Die Wintergardens mit ihren Glashäusern und dem Teich sind eine Oase der Ruhe.
Ganztags
Auf Karte zeigen
Bike & Cruise an Bord
Was bieten die Reedereien, die Auckland anfahren, für Radfahrer an Bord?
Carnival Cruise Line
Carnival bietet kein klassisches Bike & Cruise-Programm, setzt aber mit dem SkyRide auf der Vista-/Excel-Klasse ein einzigartiges Freizeit-Feature.
Details anzeigen
- Rad-Logistik & Eigentum
- Keine eigene Fahrradflotte an Bord. Der SkyRide (Vista, Dream, Horizon, Magic, Panorama, Celebration) ist ein hängendes Schienensystem mit Fahrradgondeln — ein Fun-Feature, kein Radprogramm.
- Fuhrpark & Hardware
- Kein bordeigenes Fuhrpark-Management. Räder stammen ausschließlich von lokalen Anbietern am Pier.
- Logistik-Effizienz
- Keine schiffsseitige Logistikunterstützung für Radtouren. Eigenräder nur als Falträder unter 20 Zoll (Kabinenlagerung) erlaubt.
- Crew-Expertise & Coaching
- Keine bordeigene Bike-Expertise. Radtouren werden über lokale Shore-Excursion-Partner organisiert.
- Touren-Modell
- Lokal gebuchte Touren über Shore Excursions mit lokalen Partnern. Räder nur am Pier verfügbar.
- Aktiv-Kulinarik & Regeneration
- Kein spezifisches Rad-Verpflegungsangebot. Standard-Bordverpflegung vor und nach Landgängen.
- Preismodell
- Keine strukturierten Rad-Pakete. Radtouren als einzelne Landausflüge separat buchbar.
Celebrity Cruises
Celebrity ist ein Fitness-Schiff, kein Bike-Schiff — Peloton-Kooperation auf der Edge-Klasse, dazu erstklassige Regeneration im SEA Thermal Suite.
Details anzeigen
- Rad-Logistik & Eigentum
- Keine eigene Fahrradflotte an Bord. Peloton-Hub auf Edge-Klasse (Edge, Apex, Beyond, Ascent, Xcel) mit Premium-Spinning-Bikes im Fitness Center, teilweise für Suiten-Gäste reservierbar.
- Fuhrpark & Hardware
- Kein bordeigenes Fuhrpark-Management. Räder stammen von lokalen Shore-Excursion-Partnern.
- Logistik-Effizienz
- Keine schiffsseitige Logistikunterstützung für Radtouren. Kein separater Ausgang für Biker.
- Crew-Expertise & Coaching
- Keine bordeigenen Bike-Guides. Unterstützung durch lokale Agenturen vor Ort.
- Touren-Modell
- Lokal gebuchte Shore Excursions mit Radanteil. Celebrity Flora (Galapagos): Radfahren nicht im Programm wegen Naturschutzauflagen.
- Aktiv-Kulinarik & Regeneration
- Hervorragende Regeneration nach Radtouren — SEA Thermal Suite und spezialisierte Sportmassagen in 'The Spa' auf allen Schiffen.
- Preismodell
- Radtouren als einzelne Landausflüge separat buchbar. Kein strukturiertes Rad-Paket.
Costa Kreuzfahrten
Costa setzt auf E-Bikes auf den Flaggschiffen Smeralda und Toscana sowie National Geographic Day Tours als Premium-Radausflüge.
Details anzeigen
- Rad-Logistik & Eigentum
- Flaggschiffe (Smeralda, Toscana, Diadema): Hochwertige E-Bike-Flotte an Bord, oft italienische Marken. Ältere Schiffe: Keine eigenen Räder, Radtouren über lokale Partner am Pier.
- Fuhrpark & Hardware
- Flaggschiffe mit Bestands-Diversität (E-Bikes, Tourenräder). Diadema mit regelmäßiger Wartung. Ältere Flotte ohne bordeigenes Fuhrpark-Management.
- Logistik-Effizienz
- Flaggschiffe mit Gangway-Priorisierung über separate Service-Ausgänge. Diadema: Crew reinigt und verwahrt Räder nach Tour. Ältere Schiffe ohne Logistikunterstützung.
- Crew-Expertise & Coaching
- Professionelle Strecken-Briefings am Vorabend auf Flaggschiffen. National Geographic Day Tours mit hoher Crew-Expertise. Ältere Schiffe ohne bordeigene Bike-Expertise.
- Touren-Modell
- Geführte Bike-Adventours auf Flaggschiffen. Geführte Touren über lokale Partner auf älteren Schiffen. Ideal für exklusiv geführte Landausflüge, weniger für autonomes Radfahren.
- Aktiv-Kulinarik & Regeneration
- Energy-to-go-Pakete auf Flaggschiffen. Samsara Spas auf fast allen Schiffen mit Thalasso, Dampfbädern und Sportmassagen zur Regeneration.
- Preismodell
- Radtouren als einzelne Landausflüge separat buchbar auf allen Schiffen.
Holland America Line
Holland America setzt auf lokale Partnerschaften über EXC Port Guides und bietet erstklassige Regeneration in den Greenhouse Spas.
Details anzeigen
- Rad-Logistik & Eigentum
- Keine eigene Fahrradflotte an Bord. Lokale Partnerschaften: EXC Port Guides-Ausflüge in Häfen wie Victoria, Amsterdam und Alaska. Eigenräder nicht gestattet, keine Werkstattkapazität.
- Fuhrpark & Hardware
- Kein bordeigenes Fuhrpark-Management. Räder stammen von lokalen Anbietern.
- Logistik-Effizienz
- Keine schiffsseitige Logistikunterstützung. Zunehmende Nutzung lokaler E-Bike-Anbieter für hügelige Destinationen in Nordeuropa und Mittelmeer.
- Crew-Expertise & Coaching
- Keine bordeigene Bike-Expertise. Beratung über EXC Port Guides im Ausflugs-Desk.
- Touren-Modell
- Lokal gebuchte Touren über EXC Port Guides. Ideal für Reisende, die Radfahren als einen von vielen Landausflügen genießen.
- Aktiv-Kulinarik & Regeneration
- Erstklassige Regeneration: Greenhouse Spas mit Hydrotherapie-Pools und Sportmassagen auf allen Schiffen.
- Preismodell
- Radtouren als einzelne Landausflüge separat buchbar.
Norwegian Cruise Line
NCL setzt auf lokale E-Bike-Partner in radfreundlichen Destinationen und bietet auf der Prima-Klasse erstklassige Spa-Regeneration.
Details anzeigen
- Rad-Logistik & Eigentum
- Keine eigene Fahrradflotte an Bord. Prima-Klasse und Aqua/Aura/Luna/Viva: Lokale E-Bike-Anbieter in radfreundlichen Häfen (Bermuda, Koper, Nordeuropa). Falträder erlaubt (Kabinenlagerung), größere Räder meist verboten.
- Fuhrpark & Hardware
- Kein bordeigenes Fuhrpark-Management. Hardware-Qualität variiert je nach Hafen und lokalem Anbieter.
- Logistik-Effizienz
- Prima-Klasse und Aqua/Aura/Luna/Viva: Gangway-Priorisierung. Bliss/Encore/Joy: Reinigung und Lagerung. Ältere Schiffe: Keine Logistikunterstützung.
- Crew-Expertise & Coaching
- Keine bordeigenen Bike-Guides. Norwegian Aqua & Aura: Ocean Heights-Komplex mit hochmodernen stationären Bikes und virtuellen Trainingsprogrammen.
- Touren-Modell
- Lokal gebuchte Touren über Shore Excursions, oft rabattierbar über Free at Sea-Programm. Kein bordeigenes Touren-Angebot.
- Aktiv-Kulinarik & Regeneration
- Mandara Spa auf Prima-Klasse und Aqua/Aura exzellent — Thermal-Suiten mit Eisrädern und Infrarot-Saunen zur Regeneration.
- Preismodell
- Keine Rad-Pakete. Einzelne Landausflüge separat buchbar, teils über Free at Sea vergünstigt.
Fahrradgeschäft / Fahrradverleih in Auckland
Power to the Pedal
PRE-BOOKINGS ONLY (through our website) then meet at Unit 8/145 Quay Street, Auckland Central, Auckland 1010, Neuseeland
5.0
Bike Hub Queens Wharf
89 Quay Street, Auckland Central, Auckland 1010, Neuseeland
4.9
~0.3 km
Route planen →
Cycle Auckland Limited
66B Rukutai Street, Mission Bay, Auckland 1071, Neuseeland
4.9
~5.6 km
Route planen →
Nelson Street Cycleway (Pink Path)
Auckland Central, Auckland 1010, Neuseeland
4.4
~0.9 km
Route planen →
Auckland Urban Adventures
Queen Street, Auckland Central, Auckland 1010, Neuseeland
4.2
~1.3 km
Route planen →