Radfahren in Hiroshima
Hiroshima bietet eine gute Radinfrastruktur für Kreuzfahrtpassagiere, insbesondere durch das Bike-Sharing-System „Peacecle“ direkt am Terminal. Sie können die flache Innenstadt erkunden oder mittels Fähre auch anspruchsvollere Inselrouten entdecken. Die Region ist bekannt für ihr mildes Klima und diverse gut ausgebaute Radwege für aktive Erkundungen.
Hiroshima auf einen Blick
- Schwierigkeit
- Anspruchsvoll
- Fahrradgeschäft/-verleih
- 5 Anbieter
- Bike-Reedereien
- 3
Inhaltsverzeichnis (4 Abschnitte)
Hafenzugang
- Pier-to-Path
- Direkt am Hiroshima Port Cruise Terminal, neben dem Fähranleger, befindet sich eine Station des Fahrrad-Sharing-Dienstes „Peacecle“. Sie können hier unmittelbar nach dem Anlegen ein Fahrrad mieten und direkt losradeln.
- Industriehafen
- Der Hiroshima Port Cruise Terminal ist als Passagierterminal konzipiert, was den direkten und einfachen Zugang für Passagiere und Radfahrer ermöglicht. Es gibt keine Anzeichen für einen schwierigen Zugang durch Industriegebiete.
Wegenetz
- Separiertes Netz
- Hiroshima Stadt hat im Allgemeinen kein ausgedehntes Netz separater Radwege, jedoch gibt es fahrradfreundliche Pfade entlang von Flüssen und Parks. In der Region finden Sie jedoch gut ausgebaute, oft separierte Radwege, wie den 70 km langen Shimanami Kaido mit speziellen Radwegen auf Brücken oder den 82 km langen Sazanami Kaido.
- Beschilderung
- Die bekannten regionalen Radwege, wie der Shimanami Kaido oder der Sazanami Kaido, sind gut beschildert und bieten eine gute Orientierung. Für das Radfahren in der Stadt ist die Orientierung primär über die Straßenführung und ausgewiesene Fahrradpfade gegeben.
- Oberfläche
- Die meisten Radwege und Stadtstraßen sind asphaltiert und bieten eine gute Fahrbahnqualität. Die großen Radrouten wie der Shimanami Kaido sind ebenfalls mit hochwertigem Asphaltbelag ausgestattet, gut für komfortables Fahren.
Anspruch
- Höhenmeter
- Hiroshima City ist größtenteils flach und damit gut zum Radfahren geeignet. Auch die Küstenroute auf Miyajima Island ist überwiegend flach, während längere regionale Routen wie der Yamanami Kaido erhebliche Höhenunterschiede aufweisen können, beispielsweise 1.900 Höhenmeter auf 187 km.
- Wind & Klima
- Die Region der Seto-Inlandsee bietet ein mildes Klima und geringere Niederschläge, was sie für Radtouren gut geeignet macht. Die besten Jahreszeiten sind Frühling (April-Mai) und Herbst (Ende September-November) mit angenehmen Temperaturen und gutem Wetter.
- E-Bike-Notwendigkeit
- Für die flache Erkundung der Stadt Hiroshima ist ein normales Fahrrad ausreichend. Für längere Strecken, Brückenüberquerungen oder hügelige Routen, wie Teile des Shimanami Kaido, werden E-Bikes, die vom „Peacecle“-System angeboten werden, dringend empfohlen.
Erreichbarkeit
- Radius-Effizienz
- Innerhalb eines Radius von 10 km erreichen Sie per Rad viele Sehenswürdigkeiten wie den Friedenspark, die Atombombenkuppel, die Burg Hiroshima und den Shukkei-en Garten. Das Peacecle-System ermöglicht den einfachen Zugang zu diesen innerstädtischen Attraktionen.
- Kombinations-Verkehr
- Die Mitnahme von Fahrrädern in Zügen ist in Japan generell nicht gestattet. Auf Fähren, beispielsweise nach Etajima, können Fahrräder oft mit dem „Setouchi Cycruise Pass“ kostenlos mitgenommen werden.
- Fahrrad-Parken
- Hiroshima hat das städtische Fahrrad-Sharing-System „Peacecle“ mit einer Station direkt am Terminal und rund 140 weiteren Stationen in der Stadt. Das Abstellen von Fahrrädern ist nur auf ausgewiesenen Fahrradparkplätzen erlaubt, um Einziehungen zu vermeiden.
Kultur & Recht
- Helmpflicht
- Seit dem 1. April 2023 besteht in Japan eine „Bemühungspflicht“ zum Tragen eines Helms für alle Radfahrer, was eine starke Empfehlung darstellt. Diese Regelung ist nicht mit Strafen belegt, jedoch kann das Nichttragen im Falle eines Unfalls zu einer geringeren Entschädigung führen.
- Verkehrs-Etikette
- Fahren Sie auf der linken Straßenseite, da Fahrräder als „leichte Fahrzeuge“ gelten und grundsätzlich auf der Fahrbahn fahren. Das Fahren auf Gehwegen ist nur unter bestimmten Bedingungen erlaubt und erfordert stets Rücksichtnahme auf Fußgänger sowie langsames Fahren.
Hafenzugang
- Pier-to-Path
- Direkt am Hiroshima Port Cruise Terminal, neben dem Fähranleger, befindet sich eine Station des Fahrrad-Sharing-Dienstes „Peacecle“. Sie können hier unmittelbar nach dem Anlegen ein Fahrrad mieten und direkt losradeln.
- Industriehafen
- Der Hiroshima Port Cruise Terminal ist als Passagierterminal konzipiert, was den direkten und einfachen Zugang für Passagiere und Radfahrer ermöglicht. Es gibt keine Anzeichen für einen schwierigen Zugang durch Industriegebiete.
Wegenetz
- Separiertes Netz
- Hiroshima Stadt hat im Allgemeinen kein ausgedehntes Netz separater Radwege, jedoch gibt es fahrradfreundliche Pfade entlang von Flüssen und Parks. In der Region finden Sie jedoch gut ausgebaute, oft separierte Radwege, wie den 70 km langen Shimanami Kaido mit speziellen Radwegen auf Brücken oder den 82 km langen Sazanami Kaido.
- Beschilderung
- Die bekannten regionalen Radwege, wie der Shimanami Kaido oder der Sazanami Kaido, sind gut beschildert und bieten eine gute Orientierung. Für das Radfahren in der Stadt ist die Orientierung primär über die Straßenführung und ausgewiesene Fahrradpfade gegeben.
- Oberfläche
- Die meisten Radwege und Stadtstraßen sind asphaltiert und bieten eine gute Fahrbahnqualität. Die großen Radrouten wie der Shimanami Kaido sind ebenfalls mit hochwertigem Asphaltbelag ausgestattet, gut für komfortables Fahren.
Anspruch
- Höhenmeter
- Hiroshima City ist größtenteils flach und damit gut zum Radfahren geeignet. Auch die Küstenroute auf Miyajima Island ist überwiegend flach, während längere regionale Routen wie der Yamanami Kaido erhebliche Höhenunterschiede aufweisen können, beispielsweise 1.900 Höhenmeter auf 187 km.
- Wind & Klima
- Die Region der Seto-Inlandsee bietet ein mildes Klima und geringere Niederschläge, was sie für Radtouren gut geeignet macht. Die besten Jahreszeiten sind Frühling (April-Mai) und Herbst (Ende September-November) mit angenehmen Temperaturen und gutem Wetter.
- E-Bike-Notwendigkeit
- Für die flache Erkundung der Stadt Hiroshima ist ein normales Fahrrad ausreichend. Für längere Strecken, Brückenüberquerungen oder hügelige Routen, wie Teile des Shimanami Kaido, werden E-Bikes, die vom „Peacecle“-System angeboten werden, dringend empfohlen.
Erreichbarkeit
- Radius-Effizienz
- Innerhalb eines Radius von 10 km erreichen Sie per Rad viele Sehenswürdigkeiten wie den Friedenspark, die Atombombenkuppel, die Burg Hiroshima und den Shukkei-en Garten. Das Peacecle-System ermöglicht den einfachen Zugang zu diesen innerstädtischen Attraktionen.
- Kombinations-Verkehr
- Die Mitnahme von Fahrrädern in Zügen ist in Japan generell nicht gestattet. Auf Fähren, beispielsweise nach Etajima, können Fahrräder oft mit dem „Setouchi Cycruise Pass“ kostenlos mitgenommen werden.
- Fahrrad-Parken
- Hiroshima hat das städtische Fahrrad-Sharing-System „Peacecle“ mit einer Station direkt am Terminal und rund 140 weiteren Stationen in der Stadt. Das Abstellen von Fahrrädern ist nur auf ausgewiesenen Fahrradparkplätzen erlaubt, um Einziehungen zu vermeiden.
Kultur & Recht
- Helmpflicht
- Seit dem 1. April 2023 besteht in Japan eine „Bemühungspflicht“ zum Tragen eines Helms für alle Radfahrer, was eine starke Empfehlung darstellt. Diese Regelung ist nicht mit Strafen belegt, jedoch kann das Nichttragen im Falle eines Unfalls zu einer geringeren Entschädigung führen.
- Verkehrs-Etikette
- Fahren Sie auf der linken Straßenseite, da Fahrräder als „leichte Fahrzeuge“ gelten und grundsätzlich auf der Fahrbahn fahren. Das Fahren auf Gehwegen ist nur unter bestimmten Bedingungen erlaubt und erfordert stets Rücksichtnahme auf Fußgänger sowie langsames Fahren.
Zeitplanung für Radtouren
- Typische Liegezeit
- Kreuzfahrtschiffe liegen typischerweise 8 bis 10 Stunden im Hafen, zum Beispiel von 07:00 bis 17:00 Uhr. Für Landausflüge stehen Ihnen oft 3 bis 8 Stunden zur Verfügung.
- Beste Startzeit
- Um Touristenmassen zu vermeiden, beginnen Sie Ihre Radtour möglichst früh am Morgen. Die besten Jahreszeiten für Radtouren sind Frühling und Herbst aufgrund des milden Wetters.
- Zeitpuffer Rückkehr
- Planen Sie einen Zeitpuffer von 1,5 bis 2 Stunden vor der 'Alle Mann an Bord'-Zeit ein. Bei Ankunft am Itsukaichi Wharf sollten Sie 90 Minuten vor 'Alle Mann an Bord' am Shuttle-Knotenpunkt sein, um Wartezeiten zu vermeiden.
- Rad-Zeitfenster
- Nutzen Sie das Zeitfenster von 3 bis 8 Stunden, das Ihnen für Landausflüge zur Verfügung steht. Planen Sie entsprechend für kürzere Fahrten (ca. 2-3h) oder längere Touren (4-6h+).
- Shuttle/Transfer
- Der Hafen bietet oft kostenlose Shuttlebusse zur JR Itsukaichi Station (ca. 10 Min. Fahrt) an. Vom Ujina Wharf gelangen Sie fußläufig zur Tramstation oder per Shuttle zum Hiroshima Minato Park (10-15 Min. Fahrt).
Zeitplanung
- Typische Liegezeit
- Kreuzfahrtschiffe liegen typischerweise 8 bis 10 Stunden im Hafen, zum Beispiel von 07:00 bis 17:00 Uhr. Für Landausflüge stehen Ihnen oft 3 bis 8 Stunden zur Verfügung.
- Beste Startzeit
- Um Touristenmassen zu vermeiden, beginnen Sie Ihre Radtour möglichst früh am Morgen. Die besten Jahreszeiten für Radtouren sind Frühling und Herbst aufgrund des milden Wetters.
- Zeitpuffer Rückkehr
- Planen Sie einen Zeitpuffer von 1,5 bis 2 Stunden vor der 'Alle Mann an Bord'-Zeit ein. Bei Ankunft am Itsukaichi Wharf sollten Sie 90 Minuten vor 'Alle Mann an Bord' am Shuttle-Knotenpunkt sein, um Wartezeiten zu vermeiden.
- Rad-Zeitfenster
- Nutzen Sie das Zeitfenster von 3 bis 8 Stunden, das Ihnen für Landausflüge zur Verfügung steht. Planen Sie entsprechend für kürzere Fahrten (ca. 2-3h) oder längere Touren (4-6h+).
- Shuttle/Transfer
- Der Hafen bietet oft kostenlose Shuttlebusse zur JR Itsukaichi Station (ca. 10 Min. Fahrt) an. Vom Ujina Wharf gelangen Sie fußläufig zur Tramstation oder per Shuttle zum Hiroshima Minato Park (10-15 Min. Fahrt).
Sicherheit & Diebstahlschutz Hohes Risiko
- Schloss-Empfehlung
- Verwenden Sie ein robustes und hochwertiges Fahrradschloss, da Fahrraddiebstahl in Hiroshima das am häufigsten gemeldete Verbrechen ist.
- Sichere Abstellzonen
- Nutzen Sie kostenlose Parkplätze am Hiroshima Minato Park Bicycle Parking Lot. Am Terminal sind Fahrradständer nur für kurze Zeiträume erlaubt, für längere Abstellungen stehen kostenpflichtige Parkplätze an Bahnhöfen zur Verfügung.
- Notruf
- Im Notfall wählen Sie die Polizei unter 110, die Feuerwehr und den Krankenwagen unter 119 oder die Küstenwache unter 118. Für nicht-medizinische Notfälle steht #7119 zur Verfügung.
Sicherheit
- Schloss-Empfehlung
- Verwenden Sie ein robustes und hochwertiges Fahrradschloss, da Fahrraddiebstahl in Hiroshima das am häufigsten gemeldete Verbrechen ist.
- Sichere Abstellzonen
- Nutzen Sie kostenlose Parkplätze am Hiroshima Minato Park Bicycle Parking Lot. Am Terminal sind Fahrradständer nur für kurze Zeiträume erlaubt, für längere Abstellungen stehen kostenpflichtige Parkplätze an Bahnhöfen zur Verfügung.
- Notruf
- Im Notfall wählen Sie die Polizei unter 110, die Feuerwehr und den Krankenwagen unter 119 oder die Küstenwache unter 118. Für nicht-medizinische Notfälle steht #7119 zur Verfügung.
Foto-Spots & Panoramapunkte
Friedensgedenkpark Hiroshima & Atombombenkuppel
StadtmotivDie Atombombenkuppel, ein UNESCO-Weltkulturerbe, und der Kenotaph bieten eine Kulisse für Aufnahmen. Im Frühling schmücken zudem Kirschblüten entlang des Motoyasu-Flusses die Umgebung.
Sonnenuntergang
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Shukkei-en Garten
NaturDieser traditionelle japanische Garten bietet eine miniaturisierte Landschaft mit Teichen, Brücken und Teehäusern, die das ganze Jahr über wechselnde, fotogene Ansichten bietet. Die Reflexionen der Landschaft auf den Wasseroberflächen sind besonders fotogen.
Ganztags
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Burg Hiroshima
StadtmotivDer wiederaufgebaute Burgturm mit seiner Fassade und die umgebenden Wassergräben sind ein Motiv. Die Spiegelung der Burg im Wasser fällt besonders auf, vor allem bei Kirschblüten im Frühling.
Sonnenuntergang
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Orizuru Tower
AussichtspunktVon der hölzernen Dachterrasse genießt man einen Panoramablick über die Stadt, den Friedensgedenkpark und die Atombombenkuppel. Die 'Orizuru Wall' im Inneren bietet zudem einen Hintergrund für Fotos.
Sonnenuntergang
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Bike & Cruise an Bord
Was bieten die Reedereien, die Hiroshima anfahren, für Radfahrer an Bord?
Celebrity Cruises
Celebrity ist ein Fitness-Schiff, kein Bike-Schiff — Peloton-Kooperation auf der Edge-Klasse, dazu erstklassige Regeneration im SEA Thermal Suite.
Details anzeigen
- Rad-Logistik & Eigentum
- Keine eigene Fahrradflotte an Bord. Peloton-Hub auf Edge-Klasse (Edge, Apex, Beyond, Ascent, Xcel) mit Premium-Spinning-Bikes im Fitness Center, teilweise für Suiten-Gäste reservierbar.
- Fuhrpark & Hardware
- Kein bordeigenes Fuhrpark-Management. Räder stammen von lokalen Shore-Excursion-Partnern.
- Logistik-Effizienz
- Keine schiffsseitige Logistikunterstützung für Radtouren. Kein separater Ausgang für Biker.
- Crew-Expertise & Coaching
- Keine bordeigenen Bike-Guides. Unterstützung durch lokale Agenturen vor Ort.
- Touren-Modell
- Lokal gebuchte Shore Excursions mit Radanteil. Celebrity Flora (Galapagos): Radfahren nicht im Programm wegen Naturschutzauflagen.
- Aktiv-Kulinarik & Regeneration
- Hervorragende Regeneration nach Radtouren — SEA Thermal Suite und spezialisierte Sportmassagen in 'The Spa' auf allen Schiffen.
- Preismodell
- Radtouren als einzelne Landausflüge separat buchbar. Kein strukturiertes Rad-Paket.
Holland America Line
Holland America setzt auf lokale Partnerschaften über EXC Port Guides und bietet erstklassige Regeneration in den Greenhouse Spas.
Details anzeigen
- Rad-Logistik & Eigentum
- Keine eigene Fahrradflotte an Bord. Lokale Partnerschaften: EXC Port Guides-Ausflüge in Häfen wie Victoria, Amsterdam und Alaska. Eigenräder nicht gestattet, keine Werkstattkapazität.
- Fuhrpark & Hardware
- Kein bordeigenes Fuhrpark-Management. Räder stammen von lokalen Anbietern.
- Logistik-Effizienz
- Keine schiffsseitige Logistikunterstützung. Zunehmende Nutzung lokaler E-Bike-Anbieter für hügelige Destinationen in Nordeuropa und Mittelmeer.
- Crew-Expertise & Coaching
- Keine bordeigene Bike-Expertise. Beratung über EXC Port Guides im Ausflugs-Desk.
- Touren-Modell
- Lokal gebuchte Touren über EXC Port Guides. Ideal für Reisende, die Radfahren als einen von vielen Landausflügen genießen.
- Aktiv-Kulinarik & Regeneration
- Erstklassige Regeneration: Greenhouse Spas mit Hydrotherapie-Pools und Sportmassagen auf allen Schiffen.
- Preismodell
- Radtouren als einzelne Landausflüge separat buchbar.
Norwegian Cruise Line
NCL setzt auf lokale E-Bike-Partner in radfreundlichen Destinationen und bietet auf der Prima-Klasse erstklassige Spa-Regeneration.
Details anzeigen
- Rad-Logistik & Eigentum
- Keine eigene Fahrradflotte an Bord. Prima-Klasse und Aqua/Aura/Luna/Viva: Lokale E-Bike-Anbieter in radfreundlichen Häfen (Bermuda, Koper, Nordeuropa). Falträder erlaubt (Kabinenlagerung), größere Räder meist verboten.
- Fuhrpark & Hardware
- Kein bordeigenes Fuhrpark-Management. Hardware-Qualität variiert je nach Hafen und lokalem Anbieter.
- Logistik-Effizienz
- Prima-Klasse und Aqua/Aura/Luna/Viva: Gangway-Priorisierung. Bliss/Encore/Joy: Reinigung und Lagerung. Ältere Schiffe: Keine Logistikunterstützung.
- Crew-Expertise & Coaching
- Keine bordeigenen Bike-Guides. Norwegian Aqua & Aura: Ocean Heights-Komplex mit hochmodernen stationären Bikes und virtuellen Trainingsprogrammen.
- Touren-Modell
- Lokal gebuchte Touren über Shore Excursions, oft rabattierbar über Free at Sea-Programm. Kein bordeigenes Touren-Angebot.
- Aktiv-Kulinarik & Regeneration
- Mandara Spa auf Prima-Klasse und Aqua/Aura exzellent — Thermal-Suiten mit Eisrädern und Infrarot-Saunen zur Regeneration.
- Preismodell
- Keine Rad-Pakete. Einzelne Landausflüge separat buchbar, teils über Free at Sea vergünstigt.
Fahrradgeschäft / Fahrradverleih in Hiroshima
Peacycle (Port 55)
1-5 Nakajimachō, Naka Ward, Hiroshima, 730-0811, Japan
4.4
~4.8 km
Route planen →
ぴーすくる 142.オリエンタルホテル広島
6-6 Tanakamachi, Naka Ward, Hiroshima, 730-0026, Japan
5.0
~4.0 km
Route planen →
ぴーすくる 047.スーパーホテル広島天然温泉・薬研堀通り
2-27 Tanakamachi, Naka Ward, Hiroshima, 730-0026, Japan
5.0
~4.0 km
Route planen →
ぴーすくる134.スマイルホテル広島
7-7 Nagarekawachō, Naka Ward, Hiroshima, 730-0028, Japan
5.0
~4.2 km
Route planen →